रेलवे घोटाला : 100ग्राम दही 972रु और रिफाइंड घी 1241रु लिटर

2nd May 2017 | jansandesh.in

आज तक यही सुनते आए हैं कि रेलवे तो घाटे में चल रही है और सुविधाओं के नाम पर जनता ने जब भी मांग की तो सरकार की तरफ से हमेशा नुकसान वाला स्वर ही सुनाई देता है। जबकि आरटीआई में हुए खुलासे से लग रहा है कि रेलवे में घाटा हो नहीं रहा बल्कि किया जा रहा है।

एक कार्यकर्ता द्वारा सूचना का अधिकार (आरटीआई) अधिनियम के तहत एक दूसरी अपील के रूप में दायर एक हालिया आवेदन से पता चला है कि मध्य रेलवे के खानपान विभाग ने कुछ खाद्य वस्तुओं को अपने गोदामों को अधिकतम खुदरा मूल्य में खरीदा है। रेलवे अधिकारियों ने आरटीआई आवेदन में मांगी गई खाद्य वस्तुओं की खरीद पर जानकारी नहीं दी। इसके बाद  कार्यकर्ता अजय बोस ने पहली अपील दायर की। आरटीआई से इस बात से पता चला कि रेलवे के खानपान विभाग ने प्रत्येक किलो अमूल दही को 9,720रु में  खरीदा गया। श्री बोस ने यह जानने के लिए आरटीआई लगाई थी कि खानपान विभाग भारी नुकसान में क्यों चल रहा है?

 

श्री बोस ने बताया "मैंने जुलाई 2016 में आवेदन दायर किया, लेकिन सीआर(सेंट्रल रेलवे) से जवाब नहीं मिला। इससे यह प्रकट हुआ कि वे कुछ को कवर करना चाहते थे, इसीलिए मैंने एक अपील दायर कर दी और अपीलीय प्राधिकरण ने रेलवे को 15 दिनों के अंदर पूछे गए विवरण प्रदान करने के लिए कहा। इसके बावजूद, कई महीनों के बाद भी कोई जवाब नहीं आया, " यह जानकर कि संबंधित विभाग जानबूझकर अपनी अपील को नजरअंदाज कर रहा था, श्री बोस ने दूसरी अपील दायर की। "इस बार, मुझे विवरण के साथ एक उत्तर मिला, जो चौंकाने वाला था: उन्होंने 100 ग्राम दही खरीदे, जिसकी कीमत मात्र 25 रु की है, उसे 972 रु में खरीदा गया है। वास्तव में, रेलवे ने अपने एमआरपी की तुलना में बहुत अधिक महंगी वस्तुएं खरीदी हैं। "

यह विवरण रेलवे के खानपान विभाग द्वारा खरीदे गए मदों से संबंधित है, जो सीएसटीएम के गोदाम में रखे गए हैं और आईआरसीटीसी के जन आहार कैंटीन, रेलवे बेस रसोई और डेक्कन रानी, ​​कुर्ला-हजरत निजामुद्दीन एक्सप्रेस जैसे ट्रेनों को वितरित किए जाते हैं।

श्री बोस ने आरोप लगाया कि ऐसे घोटालों के कारण रेलवे को नुकसान उठाना पड़ा। "मुझे लंबे इंतजार के बाद विवरण प्रदान किया गया था, और केवल कुछ महीनों के लिए जानकारी साझा की गई थी, हालांकि मैं इसे एक पूर्ण वर्ष के लिए चाहता था। तूर दाल, मूंग दाल, बेसन और टिशू पेपर के साथ चिकन जैसी वस्तुओं को अप्रत्याशित रूप से महंगी कीमतों पर खरीदा गया है। "पूछे गए सवालों के उत्तर के अनुसार, रेलवे द्वारा प्राप्त अन्य वस्तुओं में मार्च 2016 में 72,034 रुपये के लिए 58 लीटर रिफाइंड तेल या 1,241रु के लिए परिष्कृत तेल का एक लीटर शामिल है। उसने 2,670 रु में टाटा नमक के 150 पैकेट, जिसकी कीमत मात्र  15 रु की है। इन सभी सामानों को तत्कालीन एमआरपी के बजाय प्रति पैकेट अधिक मूल्य पर खरीदा, पानी की बोतलें और सॉफ्ट ड्रिंक 59 -59रु प्रति बोतल के हिसाब से खरीदी गई हैं। हालांकि, कुछ वस्तुओं को समोसे, प्याज और आलू सहित सही दरों पर खरीदा गया था।

 

स्टॉक बेमेल-- कीमत के अंतरों के फर्क के साथ-साथ स्टॉक के साथ भी हेराफेरी की गई है

 

आरटीआई उत्तर में यह भी एक वितरण बेमेल बताया। जबकि  7,680 रुपये के लिए 250 किलो आटा खरीदा गया था, रेलवे ने दावा किया कि 450 किलो आटा (90 किलोग्राम आधार रसोईघर और 360 किग्रा आईआरसीटीसी जन जन अहार कैंटीन) को बांट दिया गया है। इसी प्रकार, 35 किलो मैदा को वितरित किया गया था, हालांकि केवल 20 किलो खरीदे गए थे। उसने 255 किलोग्राम बासमती चावल भी खरीदा, लेकिन कहा कि उसने आधार रसोईघर और कुर्ला-हज़रत निजामुद्दीन एक्सप्रेस को 745 किलोग्राम वितरण किया। श्री बोस ने कहा "रेलवे की रिपोर्टों के मुताबिक, जन आहर कैंटीन और एलटीटी और अन्य स्टेशनों पर स्टालों को नुकसान हो रहा है, लेकिन आरटीआई का उत्तर हमें वास्तविक तस्वीर बताता है," डिवीजनल रेलवे मैनेजर (डीआरएम), सीआर, रवींद्र गोयल ने कहा, "यह एक टाइपिंग त्रुटि होनी चाहिए, लेकिन मैं इस मामले की जांच करूँगा।" सीआर के पूर्व महाप्रबंधक सुबोध जैन ने कहा, "यह सब चीजें खरीदने के लिए एक उचित चैनल है। खरीद समिति ही दरों को अंतिम रूप देती है। " नई दिल्ली के एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी ने कहा, "यह कागज पर नहीं हो सकता है क्योंकि पिछले कुछ घोटालों में सीएसटीएम केटरिंग में गलती थी। हर साल, रेलवे करोड़ रुपए में नुकसान दिखाता है, और इसका कारण यह घोटाला है। इन्हें गंभीरता से देखा जाना चाहिए। "क्षेत्रीय रेलवे उपयोगकर्ता सलाहकार समिति के सदस्य सुभाष गुप्ता और रेल प्रवासी संघ ने कहा, "यह एक बहुत गंभीर मुद्दा है और वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों द्वारा इसकी जांच करने की जरूरत है। इतने सारे आइटम उच्च लागत पर खरीदे जा रहे हैं और खरीद और वितरण में अंतर केवल गलतियों के कारण नहीं सकते। यह लंबे समय से हो रहा है। ऐसे घोटालों के कारण ही रेलवे नुकसान में चल रहा है, जबकि सरकार हर बार नुकसान का रोना रोकर किरायों को बढ़ाती है और यात्री सुविधाएं घट जाती हैं। इन घोटालों में शामिल अधिकारियों के खिलाफ कार्रवाई की जानी चाहिए। "

Report by- Ashwani Verma (Twitter : @AshwaniNews)

 



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